狭谷之中造“脊梁”，西宁高速宁南段T梁预制任务圆满收官

7月14日，随着西宁高速ZCB5项目最后一片T梁顺利浇筑，标志着西宁高速宁南段全线3005片T梁预制任务圆满收官，为后续架梁、桥面系施工奠定了坚实基础。

直面“先天不足”：在“夹缝”中布局8座梁场

西宁高速宁南段全线长35公里，桥隧比极高，沿线地形狭窄、可用平地稀缺，犹如在“夹缝”中修路。面对3005片T梁的总需求和极其有限的场地条件，在选址阶段，宁西公司坚持科学决策，组织各单位多轮实地踏勘，逐一比选论证，反复优化场区布局方案，在原有5个梁场规划基础上，果断新增3个标准化预制梁场，最大限度兼顾运输半径、施工效率与环保要求。

破解“三大难题”：打出攻坚克难组合拳

面对雨季施工降效、高温混凝土控温难、征地协调阻力大等“三大难题”，宁西公司统筹施策、逐个击破。

以“精”提效，破解生产难题。各预制场全面推行挂图作战、精细管控，以日保周、以周保月，细化每日预制任务指标，紧盯钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等各道工序衔接，实时跟踪纠偏。同步通过科学调整作业时段，严格落实养护、降温控尘等措施，最大程度降低气候影响，确保了日均产量稳定达标。

以“诚”破局，破解用地难题。在征地过程中，针对涉地矛盾多、协调难度大的堵点，宁西公司建立高效对接机制，主动联动地方政府及相关单位，耐心细致做好政策解释与群众工作，以诚心换理解、以实干破僵局，最终逐一攻克8座预制场的建设用地难题，为全线按期生产提供了坚实的前置保障。

以“评”促优，破解管理难题。建立并深入执行月度梁板生产考核评比制度，对各梁场及施工班组的月度生产数量、成品质量（包括强度、保护层厚度、尺寸、外观等关键指标）进行量化考核与综合评比，并严格兑现奖惩，全面激发了各参建单位“比学赶超”的内生动力，形成了质量与进度齐头并进的良好态势。

坚守“绿色底线”：让工程建设与青山绿水同行

在抢抓进度的同时，宁西公司始终践行“生态优先、绿色施工”理念。全线8座标准化预制厂全面推行智能喷淋循环用水系统，并对扬尘、噪声等实施动态监控，努力实现工程建设与环境保护和谐共生，让这条穿行于山水间的高速公路，成为一条真正的“绿色长廊”。

下一步，宁西公司将紧盯剩余架梁及桥面系施工节点，持续强化现场安全质量管控，统筹推进路面、交安等后续工程，全力冲刺年度建设目标，确保按期优质完成建设任务，为区域交通网络完善与经济社会发展注入强劲动能。