西宁高速大箐隧道出口端左洞顺利贯通至2#斜井

12月30日，西宁高速全线控制性工程大箐隧道出口端左洞顺利掘进至2#斜井，实现阶段性贯通，标志着该超特长隧道施工进入最后冲刺阶段，为西宁高速全线通车奠定了坚实基础。

大箐隧道全长超过10公里，最大埋深大、地质条件极为复杂，洞身穿越高烈度地震区及多条活动断裂带，具有涌水量大、纵坡长、施工风险高等显著特点，是全线施工难度最高的关键工程之一。截至目前，隧道左洞累计掘进7802米，右洞累计掘进7573.1米，整体工程正按计划稳步推进。

在隧道建设过程中，宁西公司统筹各参建单位，以安全、质量、科技、党建协同发力，系统推进工程建设。一是坚守安全底线，构建全链条风险防控体系。严格执行人员准入与培训制度，推行关键工序带班及网格化管理；依托自动化断面监测系统与智能安全帽等科技手段，实现对施工风险的动态感知与实时预警。二是聚焦技术创新，攻坚复杂地质施工难题。全面推广应用液压栈桥、智能二衬台车等机械化施工装备，有效提升作业效率与安全性；构建清污分流与水质监测一体化管理系统，落实绿色施工要求；创新采用无人机巡检等技术，强化全线工程动态监管能力。三是严控工程质量，着力打造耐久精品工程。从原材料准入、配合比优化到工艺控制实施全过程管理，积极推广应用低回弹、早强型新型材料，并依托常态化培训提升现场人员专业能力，筑牢质量基础。四是强化党建引领，凝聚项目建设合力。通过设立党员责任区、示范岗，组建先锋队与突击队，推动党建与工程建设深度融合，为攻坚克难提供了坚强的组织保障。

下一步，宁西公司将继续发挥统筹协调作用，紧盯剩余工程，强化资源保障与过程管控，安全优质推进后续施工，助力西宁高速早日建成通车。