西宁高速大箐隧道进口端右洞掘进突破1000米
日期：2024/03/26 浏览次数：
3月23日，西宁高速大箐隧道进口端右洞掘进工作取得了阶段性进展，顺利突破1000米大关，为西宁高速整体建设目标的达成奠定了坚实基础。
大箐隧道是西宁高速项目控制性工程之一，全长10036.5m，为微瓦斯特长隧道，进出口高差达250.35m，是目前世界进出口第一高差的高速公路隧道，施工周期长、地质条件差、安全风险高，同时面临着森林防火和雨季防汛的巨大困难和挑战。
为创造优先施工条件，宁西公司带领参建单位提前筹划，扎实推进征地拆迁工作，持续强化生产要素配置，保证掘进工作的安全顺畅。同时落实蜀道集团“机械化减人、自动化换人”理念，全面落实大型机械配套施工和光面爆破技术，引进智能凿岩台车、拱架安装台车、智能湿喷机械手、自行式仰拱栈桥、数字化二次衬砌台车等设备，建成智能建造管理中心，进行隧道钻爆法开挖、支护机械化作业，全面推动施工现场智能化、信息化。
后续，宁西公司将带领参建单位严格落实瓦斯隧道施工管理各项制度，以机械化配套为支撑，保证掌子面掘进安全，加快施工进度，降低人工成本，确保完成2024年施工任务。
